Martin Engineering met en avant la conception sûre des équipements de convoyage
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Martin Engineering met en avant la conception sûre des équipements de convoyage

Apr 16, 2024

Enregistrer dans la liste de lecture Publié par David Bizley, rédacteur en chef de World Cement, lundi 21 août 2023 09:25

Les convoyeurs font partie des équipements les plus dynamiques et potentiellement dangereux dans le domaine de la manutention en vrac. Les bases opérationnelles des systèmes de convoyeurs à bande concernant le matériel installé et les performances requises des composants restent trop souvent un mystère pour de nombreux employés. Ce manque de connaissances crée également un manque de sécurité. Étant donné que le personnel constitue la ressource la plus importante de toute opération industrielle, pour répondre aux normes de sécurité sur le lieu de travail, le consensus parmi les professionnels de la sécurité est de concevoir le risque hors du composant ou du système, ce qui donne historiquement des résultats plus rentables et durables.

Les conceptions doivent être avant-gardistes. Cela signifie dépasser les normes de conformité et améliorer la capacité des opérateurs à intégrer les futures mises à niveau de manière rentable en adoptant une approche modulaire. Cette méthode atténue plusieurs risques sur le lieu de travail, minimise le nettoyage et la maintenance, réduit les temps d'arrêt imprévus et prolonge la durée de vie de la courroie et du système. Avant la phase de rédaction, les concepteurs doivent :

Pour répondre aux exigences d'une plus grande sécurité et d'une production améliorée, certains fabricants ont introduit des conceptions d'équipement qui sont non seulement conçues pour un fonctionnement et un entretien plus sûrs, mais également pour réduire le temps de maintenance. Un exemple est le nettoyeur primaire Martin® QC1™ Cleaner HD/XHD STS (Safe-to-Service) et le nettoyeur secondaire Martin SQC2S™ STS, conçus pour que la cartouche de lames puisse être retirée de la courroie pour un accès et un remplacement en toute sécurité par un travailleur seul.

La même technologie coulissante a été appliquée aux conceptions de berceaux d'impact. Les systèmes tels que le Martin Slider Cradle sont conçus pour que les opérateurs puissent travailler sur l'équipement en toute sécurité, sans rompre le plan de mouvement. L'entretien externe réduit l'entrée dans les espaces confinés et élimine la maintenance tout en facilitant un remplacement plus rapide. Le résultat est une sécurité et une efficacité accrues, avec moins de temps d’arrêt.

Un exemple de nettoyeur à bande plus sûr est le CleanScrape®, qui a reçu le Australian Bulk Handling Award dans la catégorie « Technologie innovante » pour sa conception et ses avantages potentiels. La conception révolutionnaire brevetée réduit complètement le besoin de lames encombrantes en uréthane. Il offre une durée de vie prolongée, une faible usure des courroies et une maintenance considérablement réduite, ce qui améliore la sécurité et réduit le coût de possession.

Contrairement aux nettoyeurs de bande conventionnels qui sont montés en biais par rapport à la bande, le CleanScrape est installé en diagonale sur la poulie de décharge, formant une courbe tridimensionnelle sous la zone de décharge qui épouse la forme de la poulie. Cette nouvelle approche s'est avérée si efficace que dans de nombreuses opérations, les nettoyeurs de bandes secondaires, auparavant indispensables, sont devenus inutiles, ce qui permet d'économiser encore davantage sur les coûts de nettoyage des bandes et sur le temps d'entretien.

Bien que la politique ne soit généralement pas explicitement énoncée par les entreprises, le « processus d'offres basses » est généralement une règle implicite ancrée dans la culture d'une entreprise. Il encourage les soumissionnaires à suivre une méthodologie de conception de convoyeur à bande qui permet d'obtenir la charge maximale sur la bande transporteuse avec le minimum de conformité aux réglementations en utilisant les matériaux, composants et processus de fabrication les plus bas disponibles.

Lorsque les entreprises achètent au prix, les avantages sont souvent de courte durée et les coûts augmentent avec le temps, entraînant finalement des pertes. En revanche, lorsque les achats sont effectués sur la base du coût à long terme le plus bas (coût du cycle de vie), les avantages continuent généralement de s'accumuler et les coûts sont inférieurs, ce qui entraîne des économies nettes au fil du temps.